Carlos Checa: MotoGP Balapan Teknologi

Di ajang Grand Prix, Carlos Checa sempat dikenal sebagai ‘Yamaha Man’ karena begitu lamanya ia membela pabrikan asal Jepang itu. Ia sempat membela tim Ducati MotoGP hanya semusim. Tapi di ajang World Superbike, Ducati telah mengantarnya menjadi juara dunia.

Checa WDW2012 300x175 Carlos Checa: MotoGP Sudah Menjadi Balapan TeknologiCheca hadir sebagai salah satu rider dalam pagelaran World Ducati Week 2012 (WDW2012). Pengalamannya sebagai mantan pembalap MotoGP dan juga sempat ikut menyumbang umpan balik untuk proyek Desmosedici membuatnya tak luput dari incaran media guna mengorek komentar mengenai kondisi Ducati dan MotoGP saat ini.

Berikut petikan wawancara GPOne.com dengan rider asal Spanyol tersebut:

Di mana Anda khawatir tentang front-end dan desain load bearing engine, setelah musim MotoGP tahun lalu?

“Tidak sama sekali. Tampaknya jelas bagi saya bahwa chassis bukan masalah dari Desmosedici itu. Valentino mencetak hasil terbaiknya dengan desain load bearing engine. Tapi saya bukan seorang insinyur, dan saya tidak ingin masuk terlalu banyak ke detail. Saya rider dan saya memberikan umpan balik.”

Apa kesan Anda tentang D16 ketika Anda menguji di Jerez?

“Saya menikmatinya, dan saya menemukan itu akan menjadi motor yang sangat balance. Tapi sulit untuk menawarkan analisis spesifik, karena saya tidak tahu bagaimana perolaku mesin MotoGP lainnya. Masalahnya adalah bahwa Ducati telah sampai pada limit tertentu, dan mereka tidak mampu bergerak di luar itu.”

Apakah Anda pikir Rossi masih termotivasi?

“Dia telah berjuang dalam waktu yang lama, dan tidak mudah untuk tetap termotivasi. Tapi limit juga berasal dari seri (balapan) itu sendiri. Ini telah menjadi pertempuran teknologi, dan bukan lagi pertempuran antara motor dan pembalap.”

Valentino mengatakan di Silverstone bahwa rider sekarang hanya sedikit bisa membuat perbedaan daripada di masa lalu

“Anda tentu akan lebih berjuang jika motor tidak sempurna. Mereka perlu mengambil langkah mundur. Para fans ingin kegembiraan di track. Melihat pembalap dan produsen fight satu sama lain. Mereka tidak peduli tentang balapan teknologi. Mereka dapat menonton itu di tempat lain, bukan balap motor.”

Apakah mereka perlu beberapa perubahan aturan?

“Ya, mereka perlu batas yang memungkinkan manusia untuk membuat perbedaan. Dan saya tidak hanya berbicara tentang motor, tetapi juga ban.”