Rossi : Performa Ducati Turun Naik

Setelah Laguna Seca, Valentino akan melakukan liburan sambil memikirkan apa keputusan paling tepat buat masa sekarang dan masa depan. Setelah Ducati memberikan update 10%, Ducati sudah mengalami crash beberapa kali seperti saat race kemarin, rossi pada saat lap ke 29, rossi mengalami crash di track corkscrew.

Rossi : "Pada saat di corkscrew, setelah saya melakukan rem, saya menutup bagian depan, saya tidak mengharapkan, saya tidak mendorong, jarak antara saya dengan depan dan belakang besar, jadi saya hanya memikirkan untuk membawa sampai akhir lap." Tidak ada yang pernah liat dan mengetahui alasan jatuh berguling-guling seperti itu.

Rossi melanjutkan, " kecepatan tinggi, untung, saya baik - baik saja." ini masih belum jelas masalahnya apa. "Kami juga melihat telemetri dan saya melakukan hal yang sama dengan putaran pertama - masih - saya ingat kejadian jatuh di silvestone."


Pada track laguna seca ini, Rossi telah bekerja lebih dari siapapun, tetapi tetap belum memberikan kepercayaan. " Sepanjang minggu ini, kami telah menderita untuk membuat ban depan bisa ke suhu yang diinginkan, bahkan untuk race, ban terlihat seperti baru. Ban masih dingin dan tidak bekerja."

Apalagi yang membuat Rossi tertarik untuk Ducati ?
"Hanya satu, Memperbaiki performa Ducati dan Menang (lebih penting dari apapun). Tidak ada di dalam sejarah yang pernah memenangkan Juara MotoGP dengan tiga motor pabrik berbeda. Pencapaian lebih tinggi tapi lebih sulit. Orang lain memikirkan dengan kedatangan Audi akan mengubah sesuatu, saya tahu banyak motivasi untuk memperbaiki situasu, Tinggal berarti berjudi untuk waktu yang panjang. Juara mengetahui bagaimana mendapatkan motor kompetitif dan ada dua cara untuk mencapai itu - Pindah dan Mendapat yang lebih aman. Atau Tinggal dan membuat lompatan di dalam kegelapan."

Satu hal yang membuat saya sangat khawatir : " Kenyataan sampai sekarang, kita belum bisa memperbaiki apapun, dan masalah selalu sama, ini sangat frustasi. Masalah terbesar adalah Bagian depan tidak cukup dukungan pada tanah. Itu begitu penting jika kita dapat memperbaikinya, motor bisa kompetitif dalam waktu singkat."

Jika ingin aman, maka pilihan pindah dan Tim yang memungkinkan adalah Yamaha.
" Saya punya pilihan lain tapi bukan di tim pabrikan - Honda. Tapi itu belum benar-benar terjadi, saya mengharapkan tawaran dari mereka. Tapi disana ada livio suppo dan bisa terlihat pintu tertutup."

Bagaimanapun Jorge telah menunjukkan keinginan untuk Valentino ke sampingnya.
" Jorge telah baik pada saya selama masa sulit - sulit ini, di antara mereka, dia lebih menghormati saya dan saya berterima kasih padanya."

Kapan akan mengambil keputusan ?
" Saya selalu mengambil keputusan pada saat - saat tertentu, di tempat yang saya bisa memikirkan dengan pikiran terbuka dan ini akan terjadi beberapa hari lagi. Sekarang saya akan pergi liburan dan memikirkan dengan baik - bukan pilihan yang mudah."

Audi-Ducati : Penawaran Besar Buat Rossi

Audi dan Ducati beberapa hari yang lalu telah memberikan penawaran kepada Valentino Rossi dan Sekarang tinggal menunggu keputusan yang akan diberikan oleh 'The Doctor'.

Itu penawaran besar - dengan Jaminan - Tidak ada tempat lain yang bisa memberikan penawaran sebesar itu walaupun mereka ingin (Belum ada kepastian kisaran penawaran audi ducati seberapa besar nilai kontraknya untuk Valentino Rossi, hanya mengatakan 'its a great offer').

Tapi sebagaimana telah dikatakan oleh Valentino Rossi sendiri, bahwa saat ini dia tidak mencari uang, Dia hanya ingin motor kompetitif, bisa menang lagi dan melawan lagi di barisan depan.

Dalam beberapa bulan ini, rumor tentang Valentino Rossi telah berkembang sampai berbagai macam versi, kalau digabungakan mungkin bisa menjadi sebuah buku fiksi.

Tapi pada kenyataannya, ada satu hal yang pasti : 9 kali juara dunia tersebut punya kesempatan untuk kembali ke yamaha. Oleh karena itu sampai sekarang Yamaha tetap mengosongkan satu kursi di tim pabrikan dan telah membekukan semua negosiasi baik dengan Ben Spies maupun Andrea Dovizioso. Kalo Cal Crutchlow sudah jelas dikatakan padanya bahwa dia tetap di tech 3 Yamaha bila dia mao makanya Cal Crutchlow telah terus terang mengatakan niatnya untuk bergabung dengan Ducati. Tapi itu pun masih harus menunggu keputusan Valentino Rossi. Karena Audi - ducati sekarang hanya memprioritaskan Valentino Rossi.

Penawaran telah diberikan, sekarang tinggal keputusan Rossi. Waktu yang dipunyai Valentino Rossi adalah antara Laguna Seca dan Brno. Setelah itu keputusan akan diberikan.

Valentino bebas menentukan pilihan, belum juga memutuskan - dan pilihan nya bertambah berat setelah kegagalan ECU di Tes kemarin hari senin - Bagaimanapuna, sponsors bersama dia - dan bersama ducati - dan Philip Morris Grup Dell Altria Inc. memberikan kepercayaan kepada mereka.

Sedikit informasi, Sejak begitu banyak rumor yang beredar : Sponsors tinggal bersama Ducati.

Sumber :gpone

Schwantz : Crutchlow Tidak Pantas Ducati

Di dalam kesempatan GP Star, Schwant melakukan interview dengan superbikeplanet dan mengatakan pendapatnya tentang tiga orang amerika yang ada di MotoGP ( Nicky Hayden, Cal Crutchlow, Colin Edward).

"Ada kemungkinan tidak ada orang amerika di MotoGP tahun depan, dan saya mendengar desas-desus bahwa spies akan mempertahankan tempatnya, Cal Crutchlow tidak layak menggantikan Hayden  di Ducati, yang mengklaim dirinya dapat menang podium bila menaiki motor pabrikan, tapi sampai sekarang saja dia belum pernah naik satu podium pun."

"Colin masih bisa podium, misalnya, jika dia mendapatkan motor yamaha.Tapi itu juga sulit.Perlu memastikan apakah dia tetap senang membawa motor atau berkumpul dengan keluarga, berkemah, memancing ikan."

Setelah itu, Schwantz berbicara kembali tentang GP, yang dimana sangat sedikit pengendara GP, Moto2, Bike yang berkebangsaan amerika.

HRC : Motor Pabrikan di Tim Satelit Buat Rossi

Setelah kemarin Malboro menyatakan akan menjadi sponsor utama Yamaha dengan syarat Valentino Rossi Menjadi tim pabrikan yamaha. Sekarang giliran Honda, Shuhei Nakamoto mengatakan kepada motoprint.

"Saya ingin bekerja sama dengan Valentino Rossi, Ketika dia di honda, saya bekerja pada program di F1.Jadi saya hanya pernah melihatnya di pit pas suzuka 8 jam.'

"Sudah tidak memungkinkan menaruh Valentino di tim pabrikan, tetapi saya siap menyediakan motor pabrikan buat dia di salah satu tim satelit kami."

Dengan semakin banyak rumor beredar, sosok seorang Valentino Rossi sungguh membuat banyak rider iri. Nasib mereka tergantung pada keputusan Valentino Rossi nanti seperti Nicky Hayden, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Ben Spies, Alvaro Bautista.

Sebelum Rossi membuat keputusan, apakah Rossi akan tetap di Ducati  dengan dukungan Audi tahun 2013?Ato Pindah ke Yamaha dengan dukungan sponsor Malboro? Ato Ke tim satelit honda yang mendapatkan motor pabrikan?

Kira- kira akan memilih yang mana? Apapun pilihan rossi, pasti akan menjadi pilihan yang terbaik buat dia.

 

Malboro Sponsor Yamaha Buat Rossi

Dengan semakin dekatnya seri laguna seca dan brno, semakin sengit pula rumor masa depan juara 9 kali juara dunia tersebut. Rumor yang saat ini beredar di website spanyol mocuatro adalah bahwa Malboro akan mensponsori Yamaha asal Rossi menjadi Tim Pabrik Yamaha. (Dalam arti Kalo tidak ada rossi, tidak ada malboro). 

Masa depan Valentino Rossi untuk 2013 menjadi perjalanan kisah yang di incar para sponsor dan berita. Ketika kelihatan bahwa janji-janji dari Audi, pemilik baru ducati, Menawarkan keuangan yang memenuhi syarat untuk memastikan Valentino Rossi tetap berada di Ducati pada tahun depan. Tampaknya ada sponsor baru yang juga lagi membuat gebrakan buat rossi. Jadi masa depan rossi sungguh susah diprediksi. 

Philip Moris, Pemilik tembakau multinasional dengan merek malboro yang selama ini menjadi sponsor utama ducati, telah mengeluarkan tangannya untuk ikut campur dalam motogp. Akhir pekan kemarin di Mugello, Global Vice President, Maurizio Arrivabene, seorang yang mengontrol sponsor merek malboro di seluruh dunia termasuk Ferrai dan Ducati.

Arrivabene pada akhir pekan Mugello telah mengadakan pertemuan dengan Valentino sendiri, dan Carmelo Ezpelata, CEO Dorna. Arrivabene hanya membicarakan topik tentang masa depan Rossi dan mencari solusi untuk The Doctor bisa mendapatkan motor kompetitif dan berjuang untuk juara dunia lagi. 

Pertemuan Rossi dengan Audi kemarin di sacsenring belum dapat memberikan jaminan kepada rossi apakah tahun depan rossi bakal dapat motor kompetitif ducati sehingga bagi rossi seperti berjudi karena tidak tahu masa depannya. Walaupun Audi kelihatan antusias kemarin untuk mengembangkan Ducati : "Saya harap dengan kedatangan Audi, yang mana kelihatan begitu antusias, bisa membantu memperbaiki sesuatu, tapi tentu saja itu tidak mudah untuk dikerjakan karena kami membutuhkan satu tahun setengah dan kami belum mencapai banyak."

Yang menjadi perhatian Rossi adalah waktu. Tidak ragu Audi akan melakukan segalanya untuk membuat ducati menjadi motor kompetitif, tetapi yang menjadi pertanyaan adalah apakah Audi bisa memberikan motor kompetitif dengan cepat, karena untuk musim depan, Rossi ingin motor kompetitif. 

Oleh sebab itu Philip Morris dan Maurichi Arrivabene membuat keputusan. Jumat malam, arrivabene bertemu valentino, keduanya sudah berteman baik selama bertahun-tahun, sekarang semakin dekat sejak Rossi tandatangan dengan Ducati Malboro, sponsor, yang mana telah membayar gaji Rossi sebesar 14 juta euro. Arrivabene mendengarkan rossi dan menarik kesimpulan bahwa rossi meragukan ducati bisa memberikan motor kompetitif pada nya, tidak ada pembicaraan antara rossi dan orang yang bertanggung jawab di ducati.

Pada keesokan harinya, hari sabtu, arrivabene bertemu dengan carmelo ezpelata selama dua jam, dan dia memberikan sebuah proposal apakah mungkin Malboro menjadi sponsor utama yamaha sekali lagi dengan syarat rossi menjadi tim pabrik yamaha pada tahun 2013. 

Dorna mengetahui dengan pergerakan sebesar ini akan berdampak besar, tapi pada saat yang sama, ia tahu jika malboro meninggalkan ducati, yang sekarang berada ditangan audi, akan meninggalkan dampak besar karena Audi akan kehilangan Valentino Rossi dan sponsor utama, ini merupakan suatu kemunduran. Ezpelata melihat pergerakan Philip Moris dengan mata baik, akan lebih baik bila malboro tetap mensponsori ducati juga ducati, duplikasi yang sulit (maksudnya membuat motor selevel yamaha)tapi tidak mustahil.

Malboro mengetahui secara atlit, Yamaha tidak membutuhkan Valentino Rossi tapi Yamaha lagi sangat membutuhkan sponsor utama karena selama dua tahun Yamaha belum mendapatkan sponsor utama sepeninggal Valentino Rossi. Hubungan ini juga bukan yang baru karena Malboro pernah menjadi sponsor utama Yamaha pada zaman Rainey, Crezch dan Biaggi. Buat Yamaha, ini merupakan keberuntungan yang sangat positif, Jika Rossi menang dengan Yamaha maka akan menunjukkan Motor lebih penting daripada rider. Dan bila Rossi tidak menang maka akan mengkonfirmasi pilihannya untuk tinggal bersama dengan Lorenzo yang bukan orang italia. Dan Di media mungkin menolak tanpa masalah akan slogan HRC tentang patner baru tahun 2013, marquez-pedrosa,dream tim. Jadi Yamaha, dari segi faktor mana pun, selalu menang.

Rossi : Mesin Baru Belum Siap, ECU Gagal

Mugello, Hari senin tes berlangsung, Valentino Rossi merasakan ECU gagal pada tes, sehingga tidak bisa melanjutkan tes tersebut karena para mekaniknya ducati sedang menyelidiki kenapa hal tersebut bisa terjadi.

Update ' Chassis, untuk menyeimbangkan distribus berat', ' Mesin, untuk memperbaiki kestabilan' dan ' Elektronik ' satu paket.

Tapi bagaimanapun kenyataanya, paket keseluruhan mesin belum lengkap, dan rossi mengatakan tes hari senin sebagai langkah setengah.

"Mereka mempunyai sesuatu untuk dicoba hari ini, tetapi itu hanya merupakan satu mata melihat masa depan, akan tetapi perubahan pada hantaran power mesin belum siap, mereka masih sedang bekerja."

"Jadi ini merupakan langkah setengah, Mesin sementara dengan ECU baru. Kita langsung memulainya pada pagi ini, perasaan pertama bagus, dan langsung saya bisa melakukan waktu yang baik dengan ban yang telah digunakan."

Tetapi ECU baru mengalami kegagalan yang menyebabkan Rossi tidak bisa melanjutkan tes pada hari itu karena tim ducati masih menyelidikinya.

Rossi hanya melakukan 23 lap, dan catatan waktu lap terbaik pada posisi 10, +1.130 detik di belakang Lorenzo.

"Setelah saya melakukan lagi setelah istirahat, motor terhenti di correntaio dan saya jatuh."

"Untungnya, saya membungkuk badan jauh dari titik poin, jadi saya hanya memiringkannya dan tidak ada yang buruk terjadi.Demi kepentingan keselamatan, kami memutuskan untuk berhenti karena para insinyur harus menganalisis data untuk memahami apa yang terjadi."

"Kami juga memiliki beberapa bagian yang berbeda untuk chassis, tapi kami tidak bisa bekerja dengan mereka (bagian-bagian yang berbeda untuk chassis) banyak karena kami selesai lebih awal. Pada akhirnya, bukan hari yang sangat produktif, meskipun kesan pertama dengan perubahan ini cukup baik."

Masih tidak jelas apakah rossi akan menggunakan ECU baru atau paket mesin baru di laguna seca pada seri berikutnya.


Ducati Corse direktur teknis Filippo Preziosi menunjukkan bahwa mesin baru 'halus' yang telah ditunggu-tunggu, awalnya pikir mungkin untuk Laguna Seca, seharusnya telah siap untuk pengujian setelah bulan September Misano ras.

"Pagi ini, dengan Vale, kami mulai untuk mencoba beberapa perubahan ke casis, bekerja ditujukan pada berkonsentrasi massa dan menyeimbangkan berat," ia mulai. "Sayangnya, di sore hari kami punya masalah dengan komponen perangkat keras, dimana kami harus memeriksa sekarang.

"Mengingat bahwa keselamatan adalah hal yang paling penting, kita berhenti tes. Oleh karena itu, kami hanya memiliki kesan pertamanya, tetapi berdasarkan itu, kita akan melanjutkan dengan jadwal kita untuk membawa beberapa perubahan tambahan pada tes Misano."

Seharusnya tes Misano membuktikan positif, mesin Ducati baru secara teoritis bisa grand prix pertamanya di sirkuit Aragon berikut (seri 14 dari 18).

Nicky Hayden - yang baru-baru ini mengatakan bahwa upgrade besar tidak diharapkan untuk GP - adalah Ducati rider teratas pada hari Senin tes, di posisi keempat dan hanya selisih 0.311s dari Lorenzo, setelah menyelesaikan 54 lap.

"Kami benar-benar tidak memiliki apa pun yang besar untuk mencoba hari ini, tapi itu penting dalam arti bahwa hal itu terakhir kali kita akan menguji sebelum dua home race saya," kata Hayden. "Kami mencoba beberapa hal dengan pengaturan, dan Ohlins memiliki beberapa ide-ide yang kita diuji.

"Kita kehilangan jumlah waktu yang cukup signifikan setelah Valentino memiliki masalah karena orang-orang ingin memeriksa semuanya pada motor untuk memastikan bahwa itu baik-baik saja. Pada akhir hari aku memakai ban lembut untuk melihat seberapa cepat aku bisa ngebut, tapi kemudian aku punya masalah dengan pompa bahan bakar."

"Kami kehabisan waktu, tapi masih, lap terbaikku adalah hampir sama dengan waktu saya kualifikasi, jadi baik-baik saja. Pada tingkat ini, ketika kita lebih dekat ke depan, semakin sulit untuk membuat perbaikan besar, tetapi kami meninggalkan sini dengan dorongan untuk lebih baik."


Tim pengembangan Ducati's akan sekarang tetap di Mugello untuk pengujian lebih lanjut.

"Dengan Nicky kita tidak punya masalah [ECU] yang sama, dan kami dapat melanjutkan pekerjaan," kata Preziosi. "Dalam beberapa hari berikutnya, tim pengujian kami akan maju dengan pekerjaan yang dimulai oleh pengendara pabrik."

Rossi tetap naik podium di Mugello

Walaupun Rossi Posisi 5, tapi atas permintaan fans Valentino Rossi. Juara dunia 9 kali tersebut tetap di panggil untuk naik ke podium untuk menyapa para fansnya.

Berikut saksikan video berikut :

iannone : "All that yellow in the grandstands wasn't for me, it was for the greatest rider of all time."

Rossi : Dekat Dengan Podium Di Mugello

Di Mugello, Valentino Rossi dan Nicky Hayden sama - sama memberikan performa yang bagus dalam balapan kemarin. Valentino Rossi berakhir di posisi 5 dan Hayden berakhir di posisi 7. Dengan posisi tersebut, Ducati semakin dekat dengan podium.

Kemarin merupakan performa trek kering di tim ducati sepanjang musim ini, gap dengan pemenang semakin kecil dan ritme, konsistensi yang sangat bagus yang mampu mereka pertahankan sampai akhir. Rossi memulai start dengan jelek, mundur dua posisi menjadi ke 12, tapi rossi mampu melesat ke depan menjadi posisi ke 5 dengan melewati Nicky Hayden pada lap - lap terakhir berada tepat di belakang bradl dan dovi.

"Secara keseluruhan, saya rasa hari ini hasil trek kering terbaik sepanjang musim ducati, karena Nicky juga memiliki race yang bagus. Kami cukup senang dengan kecepatan kami terutama pada saat lap - lap terakhir "- Valentino Rossi melanjutkan - "Sayang, saya sudah kehilangan waktu pada mulanya, bukan saja saya berada di barisan empat, saya juga memulai start dengan jelek, Saya dilewati oleh beberapa rider dengan cepat, dan membuat saya kurang beruntung dan kehilangan waktu. Jika tidak, saya pikir memungkinkan untuk membuat podium."

"Kami memiliki begitu banyak masalah dalam praktek, secara normal kami mampu menjaga ritme konsisten dengan ban keras, tetapi ketika kami memakai ban lunak, kami tidak mampu memotong 6 atau 7 detik. Untuk dua race, kami telah bekerja pada setting yang memungkinkan untuk konsisten sampai akhir balapan, tapi pada saat yang sama, memberikan saya lebih banyak masalah di bagian depan. Ketika saya memakai ban lunak, Grip extrra membuat kondisinya semakin buruk, saya tidak mampu masuk tikungan dengan efektif. Kami harus bekerja pada masalah ini. Besok ada latihan, kita akan lihat."

Nicky Hayden :" saya memulai dengan bagus, tapi saya memutar terlalu banyak di awal. dan saya pikir saya akan merusak ban. Sekali saya membawa lebih lembut, saya mampu keluar dari tikungan lebih cepat dan konsisten di grup. Tujuh atau Delapan lap terakhir, saya benar - benar memberikan segalanya, saya tidak yakin apakah saya bisa finish, tetapi saya yakin saya akan terus berjuang. Pada lap terakhir, setelah saya melewati bradl ke posisi 4, saya hanya memikirkan untuk mencoba melewati 'dovi' dan membawa ducati ke podium. Jadi saya tidak menyesal kenyataan saya telah berusaha. Pada akhirnya, kita tidak bisa bahagia dengan posisi 7, tetapi saya harap semua fans ducati yang datang mendukung kami dapat bangga dengan tim ini pada minggu ini. Mereka memberikan motor yang bagus, kami benar - benar memberikan yang terbaik untuk podium hari ini."

Dari Matthew Birt :

Cal Crutchlow told MCN that anybody that thinks Rossi is finished is wrong. CC followed VR for last 13 laps and he said he was awesome

Cal Crutchlow memberitahukan kepada MCN bahwa siapapun yang berpikir bahwa rossi berakhir, itu sangat salah. Cal Crutchlow mengikuti Valentino Rossi selama 13 lap dan Cal mengatakan Rossi sangat mengagumkan.